Головка блока цилиндров (ГБЦ) — один из самых важных и нагруженных узлов двигателя. Именно в ней расположены клапаны, распредвал, камеры сгорания и элементы системы охлаждения. При этом ГБЦ подвергается экстремальным температурам и давлению, поэтому не удивительно, что она выходит из строя чаще, чем кажется. В этой статье разберём основные виды неисправностей ГБЦ: трещины, перегрев и …
Ремонт ГБЦ: трещины, перегрев, замена прокладки Читать далее »
Одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы, — повышенный расход моторного масла. Фраза «двигатель ест масло» означает, что мотор сжигает масло внутри цилиндров или теряет его через утечки. Это тревожный сигнал, который нельзя игнорировать: чем дольше вы откладываете диагностику, тем ближе капитальный ремонт. В этой статье разберёмся, почему двигатель начинает расходовать масло, какие …
С течением времени даже самый надёжный двигатель начинает терять компрессию, расходовать масло и дымить. Причина часто кроется в закоксованных поршневых кольцах, которые теряют подвижность и не справляются с уплотнением камер сгорания. Решить эту проблему без капитального ремонта помогает раскоксовка двигателя. В этой статье разберём, что это такое, как работает раскоксовка, и в каких случаях её …
Что такое раскоксовка двигателя и когда её делать Читать далее »
Хонингование блока цилиндров — это один из ключевых этапов в ремонте двигателя, без которого невозможна полноценная работа цилиндро-поршневой группы. Несмотря на то, что эта операция кажется незначительной по сравнению с расточкой, от нее напрямую зависит ресурс, компрессия и масляное потребление двигателя. Разберем, что это за процедура, когда она необходима и почему в таких случаях стоит …
Хонингование блока цилиндров: зачем это нужно и почему важно доверить профессионалам Читать далее »
Расточка блока цилиндров — это высокоточная механическая операция, требующая знаний, опыта и специального оборудования. Это не просто «раздуть» цилиндры ради увеличения объёма, как иногда думают новички. Основная задача — восстановить геометрию цилиндров, убрать следы износа, задиров и овальности, чтобы мотор снова работал в штатном режиме или даже лучше. В этой статье рассмотрим, как выглядит профессиональная …
Технология расточки блока цилиндров: как это делают профессионалы? Читать далее »
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это сердце автомобиля. От его состояния зависит не только мощность и расход топлива, но и общая надежность машины. Когда возникают проблемы с мотором, владельцу приходится принимать важное решение: отдать автомобиль в профессиональный сервис или пытаться решить вопрос по частям. В этом контексте все больше автомобилистов выбирают ремонт ДВС под ключ …
Ремонт ДВС под ключ: профессиональный подход к восстановлению двигателя Читать далее »
Двигатель — это сердце автомобиля. И как любой сложный механизм, он со временем изнашивается и требует внимания. Многие автолюбители задумываются: стоит ли пытаться отремонтировать двигатель своими силами или лучше сразу ехать в автосервис? Давайте разберемся, в каких случаях самостоятельный ремонт оправдан, а когда лучше не рисковать. Когда можно справиться самому Ремонт двигателя — понятие широкое. …
При ремонте двигателя одним из самых ответственных этапов является проверка зазоров в цилиндрах. Именно от точности измерений зависит ресурс и эффективность работы силового агрегата. Неправильно выставленные зазоры могут свести на нет даже самую качественную расточку, а в худших случаях — привести к повторному дорогостоящему ремонту. В этой статье расскажем, как правильно проводить проверку и на …
Проверка зазоров в цилиндрах: как избежать ошибок при ремонте? Читать далее »
Капитальный ремонт двигателя — это не просто замена изношенных деталей. Это полноценное “второе рождение” мотора, за которым нужно правильно ухаживать с самого первого запуска. Один из ключевых моментов — выбор моторного масла и соблюдение графика его замены. От этого напрямую зависит, как приработаются детали, сколько прослужит двигатель и насколько он будет эффективен в работе. Разберёмся, …
Масло после капремонта: какое заливать и когда менять? Читать далее »
Головка блока цилиндров (ГБЦ) — один из важнейших узлов двигателя внутреннего сгорания. Внутри неё находится клапанный механизм, от которого напрямую зависят производительность, экономичность и надёжность работы двигателя. Понимание его устройства и принципа действия важно не только для специалистов, но и для автолюбителей, интересующихся технической частью своего автомобиля. Назначение клапанного механизма Клапанный механизм ГБЦ отвечает за …
Клапанный механизм ГБЦ: как работает и зачем нужен Читать далее »
