Имя автора: admin

Перегрев двигателя – одна из наиболее распространённых проблем, способных привести к серьёзным поломкам автомобиля. Повышение температуры не только снижает ресурс силового агрегата, но и может обернуться дорогостоящим ремонтом головки блока цилиндров, прокладки, а в тяжёлых случаях – даже заменой мотора. Чтобы избежать подобных последствий, важно уделять внимание системе охлаждения. Ключевую роль в ней играют радиатор …

Профилактика перегрева двигателя: советы по обслуживанию радиатора и термостата Читать далее »

Современные автомобили становятся все более сложными и технологичными, а их основные узлы и агрегаты управляются электронными системами. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) оснащается множеством датчиков и электронным блоком управления (ЭБУ), которые собирают и анализируют информацию о его работе. Именно благодаря этому стало возможным проведение компьютерной диагностики — эффективного метода, позволяющего выявлять не только явные, но и …

Использование компьютерной диагностики для выявления скрытых дефектов ДВС Читать далее »

Капитальный ремонт двигателя — это серьёзная процедура, позволяющая продлить срок службы автомобиля и вернуть мотору его изначальные характеристики. Но даже самый качественно выполненный ремонт — лишь половина успеха. Дальнейшая эксплуатация и правильный уход играют решающую роль. Особенно важен первый этап — обкатка, а также грамотный подбор масла и своевременная его замена. Почему обкатка так важна …

Уход за двигателем после капитального ремонта: рекомендации по обкатке и маслу Читать далее »

Коленчатый вал – это сердце любого двигателя внутреннего сгорания. Именно он превращает возвратно-поступательное движение поршней во вращательное, передавая крутящий момент на трансмиссию. От состояния вала напрямую зависят ресурс мотора, его производительность и надежность. Со временем из-за нагрузок, масляного голодания или естественного износа поверхность шеек вала повреждается. В таких случаях применяется шлифовка коленчатого вала – точная …

Шлифовка коленчатого вала: стандарты допусков и влияние на долговечность Читать далее »

Шатунные вкладыши — небольшие детали, играющие ключевую роль в работе двигателя. Они выполняют функцию подшипников скольжения, разделяя поверхности коленчатого вала и шатуна масляной плёнкой. От их состояния зависит надёжность и ресурс всего силового агрегата. Почему важно следить за состоянием вкладышей Со временем вкладыши изнашиваются из-за естественной нагрузки, недостатка смазки или перегрева двигателя. Первые признаки проблем: …

Замена и ремонт вкладышей шатунов: диагностика и критерии выбора Читать далее »

Расточка цилиндров — это важная операция в ремонте и тюнинге двигателя, которая помогает восстановить геометрию, вернуть компрессию и при необходимости увеличить мощность мотора. В сервисах, специализирующихся на ремонте двигателей, эта процедура выполняется с применением высокоточного оборудования и профессиональной диагностики. Что такое расточка цилиндров и зачем она нужна Расточка цилиндров — это прецизионная механическая обработка отверстий …

Расточка цилиндров: выбор оптимального диаметра для повышения мощности двигателя Читать далее »

Если двигатель начал «стучать», появился металлический звон на холостом ходу, давление масла упало — вполне возможно, что проблема в коленвале. А точнее — в изношенных шейках и вкладышах. Один из популярных способов восстановления коленчатого вала — это шлифовка. Расскажем, что это такое, зачем нужна и как всё происходит. Что вообще происходит с коленвалом Коленчатый вал …

Шлифовка коленвала при ремонте: что важно знать Читать далее »

Точная балансировка поршней и шатунов — один из важнейших этапов при сборке и ремонте двигателя. Особенно это актуально для современных ДВС с высокой степенью форсировки и жёсткими требованиями к надёжности. В мастерской, которая занимается ремонтом двигателя в автосервисе профессионального уровня, такая процедура давно уже не считается чем-то особенным — это базовый стандарт. В этом материале …

Современное оборудование для балансировки поршней и шатунов в моторной мастерской Читать далее »

Смазочная система двигателя — одна из важнейших. Даже идеально отремонтированный мотор без стабильной подачи масла долго не проработает. Нарушение масляных каналов, засоры или утечки в магистралях приводят к перегреву, износу и в итоге — к серьёзной поломке. Поэтому при капитальном ремонте крайне важно уделить внимание не только поршням, клапанам и шейкам коленвала, но и внутренним …

Проверка и восстановление маслопроводов и каналов внутри мотора Читать далее »

Капитальный ремонт ДВС — это не только замена поршней, вкладышей или клапанов, но и тщательная очистка всех деталей от загрязнений, нагара, масла и мелкой стружки. В современных сервисах всё чаще используется ультразвуковая мойка — эффективный и безопасный способ очистки металлических компонентов двигателя. Эта технология пришла из промышленной медицины и электроники, но сегодня стала стандартом и …

Применение ультразвуковой мойки деталей при ремонте ДВС Читать далее »