Головка блока цилиндров (ГБЦ) — один из самых важных и нагруженных узлов двигателя. Именно в ней расположены клапаны, распредвал, камеры сгорания и элементы системы охлаждения. При этом ГБЦ подвергается экстремальным температурам и давлению, поэтому не удивительно, что она выходит из строя чаще, чем кажется. В этой статье разберём основные виды неисправностей ГБЦ: трещины, перегрев и пробой прокладки, а также расскажем, в чём заключается ремонт и как избежать повторных поломок.
—
? Причины поломки головки блока цилиндров
- Перегрев двигателя — разрушает структуру металла, ведёт к деформации и трещинам
- Некачественный антифриз или его недостаток
- Долгая эксплуатация с пробитой прокладкой
- Гидроудар — попадание воды в цилиндры
- Возраст и высокий пробег (150 000 км и более)
- Нарушение затяжки болтов при предыдущем ремонте
—
? Признаки неисправности ГБЦ
- Потеря компрессии
- Перегрев двигателя, особенно на трассе
- Появление белого дыма из выхлопной трубы
- Маслянистый налёт в расширительном бачке
- Пузырьки в охлаждающей жидкости
- Утечка антифриза без видимых подтёков
- Масло и ОЖ перемешиваются («майонез» под крышкой)
- Двигатель троит, особенно на холодную
—
⚠️ Трещины и перегрев ГБЦ
Что происходит?
Под воздействием высоких температур алюминиевая ГБЦ может деформироваться или покрыться микротрещинами. Это приводит к:
- Прорыву газов в систему охлаждения
- Потере герметичности камер сгорания
- Постепенной «смерти» двигателя
Как диагностируется?
- Визуальный осмотр
- Проверка на герметичность и давление
- Фрезеровка и измерение плоскости ГБЦ
- Тестирование на стенде с нагревом
—
? Замена прокладки ГБЦ
Что такое прокладка ГБЦ?
Это тонкая герметизирующая деталь, устанавливаемая между головкой и блоком цилиндров. Она обеспечивает герметичность масляных и охлаждающих каналов, а также камер сгорания.
Признаки пробитой прокладки:
- Белый дым
- Потеря мощности
- Подтекание ОЖ
- Повышенное давление в системе охлаждения
- Появление эмульсии в масле
Как проходит замена:
- Демонтаж навесного оборудования и головки блока
- Очистка поверхностей
- Проверка ГБЦ на трещины и геометрию
- Установка новой прокладки
- Сборка с правильной затяжкой болтов по схеме
- Замена масла и антифриза
Важно: использовать только качественные прокладки (Victor Reinz, Elring, оригинал) и новые болты — они одноразовые!
—
? Сколько стоит ремонт ГБЦ?
Цены зависят от модели двигателя, степени повреждения и набора работ. В среднем:
| Услуга | Стоимость |
| Диагностика ГБЦ | от 1 000 ₽ |
| Шлифовка и фрезеровка | от 3 000 ₽ |
| Замена прокладки ГБЦ | от 7 000 ₽ |
| Ремонт трещин и сварка | от 5 000 ₽ |
| Полный ремонт ГБЦ с разборкой | от 15 000 ₽ |
—
? Как избежать проблем с ГБЦ?
- Не допускайте перегрева двигателя
- Меняйте антифриз каждые 2–3 года
- Следите за уровнем жидкости
- Используйте качественные прокладки
- Проверяйте термостат, вентилятор, радиатор
- Проводите регулярную диагностику при первых признаках
—
✅ Заключение
Ремонт ГБЦ — ответственная и точная работа, требующая опыта, инструментов и соблюдения технологии. Неисправная головка блока — это не приговор, а повод оперативно отреагировать и вернуть мотору прежнюю мощность и надёжность.
На motorchill.ru вы можете заказать диагностику, шлифовку, ремонт трещин и замену прокладки ГБЦ — с гарантией, качественными материалами и прозрачной ценой.