Если двигатель начал «стучать», появился металлический звон на холостом ходу, давление масла упало — вполне возможно, что проблема в коленвале. А точнее — в изношенных шейках и вкладышах. Один из популярных способов восстановления коленчатого вала — это шлифовка. Расскажем, что это такое, зачем нужна и как всё происходит. Что вообще происходит с коленвалом Коленчатый вал …

Шлифовка коленвала при ремонте: что важно знать Читать далее »

Точная балансировка поршней и шатунов — один из важнейших этапов при сборке и ремонте двигателя. Особенно это актуально для современных ДВС с высокой степенью форсировки и жёсткими требованиями к надёжности. В мастерской, которая занимается ремонтом двигателя в автосервисе профессионального уровня, такая процедура давно уже не считается чем-то особенным — это базовый стандарт. В этом материале …

Современное оборудование для балансировки поршней и шатунов в моторной мастерской Читать далее »

Смазочная система двигателя — одна из важнейших. Даже идеально отремонтированный мотор без стабильной подачи масла долго не проработает. Нарушение масляных каналов, засоры или утечки в магистралях приводят к перегреву, износу и в итоге — к серьёзной поломке. Поэтому при капитальном ремонте крайне важно уделить внимание не только поршням, клапанам и шейкам коленвала, но и внутренним …

Проверка и восстановление маслопроводов и каналов внутри мотора Читать далее »

Капитальный ремонт ДВС — это не только замена поршней, вкладышей или клапанов, но и тщательная очистка всех деталей от загрязнений, нагара, масла и мелкой стружки. В современных сервисах всё чаще используется ультразвуковая мойка — эффективный и безопасный способ очистки металлических компонентов двигателя. Эта технология пришла из промышленной медицины и электроники, но сегодня стала стандартом и …

Применение ультразвуковой мойки деталей при ремонте ДВС Читать далее »

Капитальный ремонт двигателя — это не только замена изношенных деталей, но и сборка агрегата с соблюдением точных технических процедур. Среди них особое место занимает применение антикоррозионных покрытий и специальных смазок, которые играют важную роль как в процессе сборки, так и в дальнейшей эксплуатации мотора. Эти составы не просто облегчают монтаж, но и защищают внутренние элементы …

Применение антикоррозионных покрытий и смазок при сборке двигателя Читать далее »

Одна из важнейших процедур в капитальном ремонте двигателя — восстановление седел и втулок клапанов. Эти элементы играют ключевую роль в герметичности камеры сгорания, а их износ или повреждение напрямую влияет на компрессию, стабильность работы мотора и его ресурс. В этой статье мы рассмотрим, что такое перепрессовка, когда она необходима, как проводится и какое оборудование используется. …

Перепрессовка и восстановление седел и втулок клапанов Читать далее »

Капитальный ремонт двигателя — серьёзная операция, требующая внимания к каждой детали. Однако часто при восстановлении мотора недооценивается одна важная процедура: полная очистка системы охлаждения. На первый взгляд, она может показаться второстепенной, но на практике именно загрязнённая или частично забитая система охлаждения становится причиной перегрева и повторного выхода двигателя из строя. В этой статье разберёмся, зачем …

Очистка системы охлаждения двигателя при капитальном ремонте Читать далее »

При капитальном ремонте двигателя многие детали обновляются по износу: поршни, вкладыши, клапана. Однако одна из важнейших операций, о которой нельзя забывать, — это обслуживание и замена цепи или ремня ГРМ. Именно механизм газораспределения отвечает за точную синхронизацию клапанов и поршней, а значит — за правильную работу мотора. Пренебрежение заменой может обернуться серьёзными последствиями даже после …

Обслуживание и замена цепи или ремня ГРМ при капитальном ремонте Читать далее »

Диагностика компрессии двигателя — важный этап технического обслуживания, который позволяет оценить состояние цилиндро-поршневой группы и своевременно выявить неисправности. Правильная и своевременная диагностика помогает избежать серьёзных поломок и дорогостоящего ремонта двигателя. В этой статье мы расскажем, зачем измеряется компрессия, какими методами это делается, какое оборудование используется, и как интерпретировать полученные результаты. Зачем нужна проверка компрессии Компрессия …

Диагностика компрессии двигателя: методы, оборудование и практика Читать далее »

Трещины в блоке цилиндров — одна из самых неприятных проблем для любого автовладельца. Причина часто в перегреве, замерзании охлаждающей жидкости, износе или производственном браке. И если капитальный ремонт двигателя — дело затратное, то попытка герметизации кажется простым и быстрым решением. Но действительно ли это надёжно? Давайте разберёмся, какие существуют способы заделки трещин, когда они применимы, …

Герметизация трещин в блоке цилиндров: методы и риски Читать далее »